Specifikācijā tā irDIN2391-1.Hidraulisko tērauda cauruļu izejvielas tiek apstrādātas, izmantojot precīzu vilkšanu, neoksidējošu spilgtas gaismas termisko apstrādi (NBK stāvokli), nesagraujošo testēšanu, augstspiediena skalošanu un tērauda cauruļu iekšējo caurumu mazgāšanu ar skābi, kā arī tērauda cauruļu iekšējo caurumu apstrādi pret rūsu. Tērauda cauruļu iekšējās un ārējās sienas ar rūsas necaurlaidīgu eļļu un putekļu novēršanas apstrāde ar diviem gala vākiem.Izgatavotajai tērauda caurulei ir augsta precizitāte un labs gludums.Hidrauliskās tērauda caurules iekšējām un ārējām sienām nav oksīda slāņa, un tērauda caurule var izturēt augstu šķidruma plūsmas spiedienu.Tērauda caurule aukstā locīšanas laikā nedeformējas, un to var izplest vai saplacināt bez plaisām.Mehāniskās īpašības var saliekties bez deformācijas jebkurā skatījumā.Galvenokārt izmanto tērauda cauruļu ražošanai hidraulisko sistēmu eļļas ķēdēs, kas pazīstamas arī kā cietie cauruļvadi hidrauliskajās sistēmās.Smalkas tērauda caurules parasti izmanto automašīnām, ar standarta ārējo diametru (D) Φ 4mm-76mm, sienu biezumu (S) 0,5-6,0 mm.
Garums ir fiksēts 6 metri (izņemot pielāgoto), un piegādes statuss ir NBK (normalizēts), GBK (atlaidināts) un BKS (atlaidināšana bez spriedzes).Klienti, kuri ir apmierināti ar prasībām attiecībā uz tērauda cauruļu augstu precizitāti, augstu gludumu, stiepes izturību un mehāniskajām īpašībām, piemēram, ST35, ST37.4 (10 #), ST45 (20 #), ST55 (35 #) un ST52 (16Mn), tiek izvēlēti kā primārie materiāli.
Specifikācijā tas ir DIN2391-1.Hidraulisko tērauda cauruļu izejvielas tiek apstrādātas, izmantojot precīzu vilkšanu, neoksidējošu spilgtas gaismas termisko apstrādi (NBK stāvokli), nesagraujošo testēšanu, augstspiediena skalošanu un tērauda cauruļu iekšējo caurumu mazgāšanu ar skābi, kā arī tērauda cauruļu iekšējo caurumu apstrādi pret rūsu. Tērauda cauruļu iekšējās un ārējās sienas ar rūsas necaurlaidīgu eļļu un putekļu novēršanas apstrāde ar diviem gala vākiem.Ražotajām tērauda caurulēm ir augsta precizitāte un labs gludums.Uz tērauda cauruļu iekšējām un ārējām sienām nav oksīda slāņa.Tērauda caurules var izturēt augstu šķidruma plūsmas spiedienu, un tērauda caurules nedeformējas aukstās lieces laikā.Tos var paplašināt vai saplacināt bez plaisām.
Mehāniskās īpašības var saliekties bez deformācijas jebkurā skatījumā.Galvenokārt izmanto tērauda cauruļu ražošanai hidraulisko sistēmu eļļas ķēdēs, ko sauc arī par cietajiem cauruļvadiem hidrauliskajās sistēmās.Smalkas tērauda caurules parasti izmanto automašīnām, ar standarta ārējo diametru (D) Φ 4mm-76mm, sienu biezumu (S) 0,5-6,0 mm.Garums ir fiksēts 6 metri (izņemot pielāgoto), un piegādes statuss ir NBK (normalizēts), GBK (atlaidināts) un BKS (atlaidināšana bez spriedzes).Klienti, kuri ir apmierināti ar prasībām attiecībā uz tērauda cauruļu augstu precizitāti, augstu gludumu, stiepes izturību un mehāniskajām īpašībām, piemēram, ST35, ST37.4 (10 #), ST45 (20 #), ST55 (35 #) un ST52 (16Mn), tiek izvēlēti kā primārie materiāli.
Ievads Eiropas standartāEN10305-4:2003hidrauliskajām tērauda caurulēm: ražotās smalkās hidrauliskās tērauda caurules ir bezšuvju caurules pēc smalkas aukstās vilkšanas, kas tiek izgatavotas ar rūdīšanas apstrādi bez skābekļa, lai novērstu ārējo un iekšējo spriegumu, un pēc tam ar fosfatēšanas un rūsas novēršanas apstrādi.Produktam ir augsta izmēru precizitāte, laba elastība, un to var viegli apstrādāt un saliekt dažādās vēlamās formās, nesamazinot vai nesaplacinot caurules šķērsgriezumu;Caurules ārējai virsmai ir augsta precizitāte un tā ir vidēji cieta pēc bezskābekļa rūdīšanas, padarot to viegli savienojamu ar skavām.Iekšējo caurumu un ārējo virsmu var uzstādīt tieši bez skābes tīrīšanas un rūsas noņemšanas pēc fosfatēšanas un rūsas novēršanas apstrādes.
Izlikšanas laiks: 22. septembris 2023